Rénové pour un coût de 8 M€, cet ancien mas viticole situé près de la gare LGV Nîmes-Pont-du-Gard devrait accueillir un complexe touristique.
Ville : Manduel
Courant 2025, Franck Proust espère présenter les premières sociétés qui s’implanteront sur Magna Porta, mais aussi au sein du Mas Larrier : « Quand je jette un œil sur ce Mas, j’ai les nerfs de l’utilisation de l’argent public ! »
Avec 88 points obtenus sur 90, le projet est un exemple en matière de performance environnementale.
Point avec Franck Proust, Président de Nîmes Métropole, sur les avancées des opérations Magna Porta, Marché Gare et Bâtiment B46.
Retour sur le conseil communautaire de Nîmes Métropole du 15 mai.
Cette démarche partenariale et expérimentale, destinée aux collectivités locales et aux acteurs de l’aménagement et du développement du territoire du Scot Sud Gard, a été lancée le 19 avril.
Devant un parterre d’élus, la préfète du Gard a lancé « L’atelier des solutions », ce mercredi au Colisée. Le but : aider les mairies et intercommunalités à réaliser leur projets, tout en respectant les lois de préservation de l’environnement.
Lancé fin décembre et courant jusqu’au 17 mars, l’appel à projets vise à dénicher des « opérateurs économiques susceptibles d’être intéressés par le site et susceptibles de proposer une solution répondant aux besoins du territoire ».
L’avenue menant à la gare TGV porte le nom de Philippe Lamour. L’inauguration a eu lieu ce mardi en présence notamment de ses deux filles.
Visite du Mas Larrier.
Les maîtres d’œuvre de la réhabilitation du Mas Larrier, ancien mas agricole, au cœur de la zone de la gare Nîmes-Pont du Gard, parlent de cette remise en route d’un patrimoine oublié.
La ZAC Magna Porta n’occupera pas 160 ha sur Manduel et Redessan (Gard) comme prévu, mais 60 ha sur la seule commune de Manduel.
Situé face à la gare TGV Nîmes-Pont du Gard, dans la zone d’activité Magna Porta, le Mas Larrier a été rénové pendant trois ans par Nîmes Métropole pour devenir un espace de bureaux et de restauration. Le montant total de l’investissement s’élève à 6,8 millions d’euros.
A l’occasion d’un conseil délocalisé le 21 et 22 avril, les conseillers de l’ordre régional d’Occitanie ont rencontré les architectes du Gard lors d’une visite architecturale et d’un apéro-débat à Nîmes.
L’ancien mas agricole situé sur le site de la gare de Nîmes Pont du Gard est en cours de rénovation. Un bâtiment écologique, qui abritera un restaurant et un point d’accueil touristique.
Nîmes métropole a voté la création d’une zone d’activité de 60 ha, près de la gare de Manduel.
Les élus devront se positionner par rapport au projet de Zac à Manduel pour Magna Porta sur du foncier resserré autour de 60 ha (sur les 140 au total).
Présentation de l’opération de réhabilitation.
Les propriétaires, à qui on avait promis le rachat de leurs terres pour cette zone d’activité près de la gare TGV, ne voient rien venir. Tout est misé sur Manduel actuellement.
Entretien avec Jean-Jacques Granat, maire de Manduel
Nîmes Métropole finalisera en 2022 des dossiers dont celui de la ligne T2. La communauté d’agglomération annonce des nouveautés dans le secteur mobilités mais aussi des travaux de prévention des inondations.
Franck Proust, président de Nîmes Métropole, a rappelé que la situation géographique de Magna Porta et le foncier disponible, pouvaient être considérés comme une chance.
Avenue de la gare nouvelle de Nîmes-Manduel-Redessan.
Pour l’agglomération, réhabilitation d’un bâtiment agricole
en pôle multi-activités.
Valoriser le centre administratif et commerçant du village.
Tous les points à l’ordre du jour du dernier conseil municipal ont été votés à l’unanimité, dont l’approbation du bilan de clôture de la concession d’aménagement du secteur Mazoyer.
